文\陈庆城 刘颇艺 王树芳 陈姣玉    图\张茜 刘思科

 

    近来，学校针对校园内存在的交通安全隐患推出“禁摩令”，对“三无两超”、违法组装的摩托车进行严厉整治。这一举措产生显著成效，校园交通事故大幅减少。在“禁摩”风潮的影响下，“交通安全”一时间也成为校内广大师生关注的热点话题。

　　马虎不得，交通隐患时刻潜藏

 

“说实话，有时走在堕落街，都会战战兢兢生怕被撞。”来自商学院经济学专业的陈佳在接受记者采访时无奈地表示。陈佳的话一方面也反映出了校内交通安全隐患确实存在。在“禁摩令”尚未实施之前，“三无”车辆在校内畅通无阻，道路上甚至会惊现“飙车党”横行的身影。
　
　　为了解我校交通现状，记者做了一个问卷调查。据调查统计结果，在接受调查的师生中，认为我校交通状况十分安全或比较安全的占36％，而64%的师生则认为我校存在明显的交通隐患。多数被调查者认为我校交通存在车辆超速行驶、校内车多且杂、路口处交通拥堵混乱等问题。“上下课时间是道路拥堵的高峰期，骑自行车的我每次都要眼观六路、耳听八方以防撞到别人。” 大一新生唐敏洁这样说道。

　　事实上，行人的交通安全意识淡薄也是导致交通安全隐患的一个重要因素。几名校车司机告诉记者，他们在校车行驶过程中便发现有不少学生不走人行道而走到了马路中央。调查结果也显示，多数同学会有边走路边玩手机、步行时听歌、并排行走或是过马路不走斑马线等行为。这些行为很大程度上也提高了对交通安全的威胁指数。

　　“对症下药”，应对措施落到实处

 

针对最为棘手的摩托车超速及“飙车党”出没的问题，今年10月，保卫处紧急召开工作会议，确定在全校范围内实施“禁摩令”，对“三无两超”、违法组装的摩托车进行严厉的惩治、打压。“三无两超”车辆指的是无牌照、无驾驶证和行驶证、无保险以及超载、超速的车辆。禁令一推出，学校校卫队成员、防暴队成员联合保安在校内进行巡逻，拦截违规车辆，并将“飙车党”交由公安部门处理。

　　“校卫队秉承着‘从严治队，服务师生’的宗旨，尽全力保障校内师生的安全。”据校卫队五中队办公室主任介绍，校卫队成员每天早上8点到晚上10点都会在全校各重点区域执勤巡逻，拦截超速及违规车辆。同时他们还会经常对路上的井盖，路灯等设施进行检查，发现故障及时修理。为维护校内的夜间交通安全，校卫队专门成立35人的防暴队，实施“黑影行动”计划，协助学校的保卫处人员、保安一起对学校的“三无两超”摩托车进行查收、处理。

　　为加强校车安全，十月份后勤处召开‘安全工作会议’，针对校车的行车安全做了详细的工作部署。会议强调校车司机要严格遵守交通规则，做到减速慢行。学校还会对校车司机进行素质培训，并定期作出考核。同时，校车还贴上了“文明行车，安全至上”的宣传标语，以提醒行车司机及学生注意道路安全。

　　对于校外车辆随意进出校园的问题，保卫处出副处长朱才亮提出了措施构想，比如在学校建立一个闭合式交通系统，教师车辆进出需刷卡以限制社会车辆随意通行。“下一阶段，学校还将召开“校园交通安全座谈会”，也希望广大师生能为校园交通安全建言献策，各部门工作也将不断改进。”朱才亮说道。

　　警钟长鸣，师生协力共创平安校园

　　“道路安全与行人自身安全意识的提高密不可分，我们在日常生活中就应该时刻遵守交通规则，防患于未然。”来自机电学院的黄星源表示自己平时上下课一般都会走在人行道上，过马路也会走斑马线。来自人文学院的杨芳也告诉记者自己平时在校园内骑自行车时也会时刻留心道路上行人和车辆，骑到人多的地方和拐弯处都会放慢速度。“千万不要因为赶时间而超速行驶，毕竟安全才是最重要的。”

　　学校防暴队办公室主任杨正池表示，“夜间出行，同学们一定要记得走在人行道上，特别是女生最好要结伴出行，让不法之徒无机可乘。”

　　“这两年是学校交通安全建设的困难时期，希望同学们能够理解支持并积极配合保卫处的工作。”朱才亮希望同学们们都能提高交通安全意识，杜绝违规行为，多为校园交通安全建设提意见。“校园交通问题的解决并不是一蹴而就，而是一场任重道远的持久战，希望全校师生都能从自身做起，遵守交规，共同为平安校园的建设出一份力。”